2024年4月25日至26日,由中國交通運輸協(xié)會主辦,通用航空與無人機發(fā)展促進分會承辦的“2024中國國際通用航空與無人機發(fā)展大會”今日在北京國測國際會議會展中心隆重開幕,以“協(xié)同創(chuàng)新、共建低空經(jīng)濟生態(tài)圈”為主題,匯聚全球行業(yè)精英,共商通用航空與無人機領域的前沿趨勢、關鍵技術和產(chǎn)業(yè)未來。
大會吸引了來自全球通用航空和無人機行業(yè)的相關企業(yè)、機構代表和知名專家1000余人,圍繞促進通用航空和無人機行業(yè)高質量發(fā)展、推動技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級等內容進行了深入的討論交流。
群賢畢至,共話低空經(jīng)濟未來
大會于4月26日上午9時正式拉開帷幕,由中國交通運輸協(xié)會副會長、通用航空與無人機發(fā)展促進分會會長張春枝主持。
出席開幕式的重量級嘉賓包括中國交通運輸協(xié)會會長胡亞東,北京航空航天大學校長、中國工程院院士王云鵬,中國民用航空局空中交通管理局黨委書記、副局長文學正,中國民航科學技術研究院副院長黃毅峰,以及重慶市梁平區(qū)人民政府副區(qū)長唐俊義。他們分別發(fā)表致辭,強調了低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略地位與廣闊前景,對大會寄予厚望,期待各界攜手推進低空經(jīng)濟生態(tài)圈的建設與發(fā)展。
智慧碰撞,啟迪創(chuàng)新思維
通用航空是最富創(chuàng)新精神的民航領域,也是最注重安全的。要勇于創(chuàng)新,同時保持謹慎,解決技術問題并遵守管理要求。電動航空的發(fā)展需要全產(chǎn)業(yè)鏈支持,尤其需要電池技術的突破。
在隨后的院士主題報告環(huán)節(jié),大連理工大學黨委書記、中國工程院院士項昌樂以《飛行汽車發(fā)展現(xiàn)狀與關鍵技術進展》為題,深度剖析了飛行汽車的技術革新、市場潛力與挑戰(zhàn),為與會者描繪出一幅未來立體交通的新畫卷。
大會舉行了通用航空與低空經(jīng)濟智庫專家聘任儀式,公布并授予了一批行業(yè)權威專家智庫成員資格,為低空經(jīng)濟的研究與決策提供強大的智力支持。接著進入大會主旨演講環(huán)節(jié),由廣州民航職業(yè)技術學院院長解根懷主持。
交通運輸部政策研究室、中國移動(成都)產(chǎn)業(yè)研究院副院長蘇郁、中國科學院地理科學與資源研究所研究員廖小罕、中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司通用航空業(yè)務負責人劉峰濤等多位嘉賓依次登臺,分別就基于5G的無人機通信與感知技術、無人機低空天路時代、運輸航空與低空經(jīng)濟融合的商業(yè)前景等熱點議題進行了深入解讀與前瞻分析。
上午的最后一項議程是通用航空與低空經(jīng)濟智庫專家圓桌論壇,解根懷院長再次擔任主持人。覃睿(中國民航大學低空經(jīng)濟與低空交通研究中心主任)、蘇鵬(海南太美無人機科技有限公司董事長)、譚翔(江西翱翔星云科技有限公司董事長)、邱志剛(內蒙古神鷹航空集團有限公司董事長)、白傑(俄羅斯工程院外籍院士、浙大城市學院智慧交通運輸工程研究中心主任)五位嘉賓圍繞低空經(jīng)濟的關鍵問題展開對話,分享實踐經(jīng)驗,探討行業(yè)熱點與難點,為構建低空經(jīng)濟生態(tài)圈提供了多元視角和富有啟發(fā)性的見解。
深挖細分領域,共塑行業(yè)未來
低空經(jīng)濟是中國發(fā)明的概念,指充分利用低空空域資源發(fā)展通用航空,對相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生協(xié)同發(fā)展效應。各地紛紛謀劃低空經(jīng)濟發(fā)展,政府出臺支持政策,深圳等地積極布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。中國通用航空在過去十年發(fā)展中曲折前行,政府政策支持逐步提升,預示著通用航空將迎來新的發(fā)展機遇。
下午,大會轉戰(zhàn)至低空經(jīng)濟發(fā)展專題論壇與數(shù)智技術與無人機、電動航空論壇兩個平行分會場。各分會場聚焦低空經(jīng)濟政策、技術、資本、人才等核心議題,以及無人機數(shù)智技術、5G技術在無人機產(chǎn)業(yè)的應用、電動航空技術創(chuàng)新等專業(yè)領域,邀請了包括高校學者、企業(yè)高管在內的眾多行業(yè)翹楚發(fā)表精彩演講,展開深入交流,共同擘畫通用航空與無人機產(chǎn)業(yè)的未來圖景。
回顧2023年,中國通用航空市場蓬勃發(fā)展,全球通用航空市場也呈現(xiàn)迅猛增長,中國市場表現(xiàn)出色。新興通航領域如無人機、eVTOL、UAM領先發(fā)展,展示了中國的全球領先地位。傳統(tǒng)通用航空市場穩(wěn)健發(fā)展,市場狀況稍顯低迷,面臨發(fā)展困境。未來中國通航發(fā)展的兩個視角:一是要在新通航領域勇立潮頭,與先進國家齊頭并進,即使不能領先全球;二是要借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗,在傳統(tǒng)通用航空領域從通用航空消費入手,謀求破局發(fā)展。
共建低空經(jīng)濟生態(tài)圈,中國通用航空與無人機行業(yè)在協(xié)同創(chuàng)新中迎來新機遇。此次“2024中國國際通用航空與無人機發(fā)展大會”不僅是一場思想盛宴,更是行業(yè)精英共商低空經(jīng)濟大計、推動協(xié)同創(chuàng)新的重要平臺。大會的成功舉辦,無疑將進一步凝聚共識,激發(fā)活力,為我國乃至全球低空經(jīng)濟生態(tài)圈的繁榮發(fā)展注入強大動力。
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