7月11日，正值出梅入伏的天氣，中冶寶鋼基層單位用時(shí)10多個(gè)小時(shí)順利完成熱軋廠(chǎng)1580區(qū)域31號(hào)行車(chē)車(chē)輪更換任務(wù)。

　　31號(hào)行車(chē)位于主軋線(xiàn)與精整庫(kù)銜接處第一臺(tái)行車(chē)，擔(dān)負(fù)著熱卷的吊運(yùn)任務(wù)，日常負(fù)荷非常繁忙，且長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境，對(duì)設(shè)備的損耗也較大。根據(jù)設(shè)備狀態(tài)和項(xiàng)目方管理要求，此次需對(duì)31號(hào)行車(chē)進(jìn)行4只車(chē)輪更換作業(yè)。由于該行車(chē)所處位置是主軋線(xiàn)與精整庫(kù)第一臺(tái)行車(chē)，檢修作業(yè)時(shí)如果將其與32號(hào)和33號(hào)行車(chē)同時(shí)停靠在一起，將會(huì)影響到精整庫(kù)熱卷的吊運(yùn)和物流裝車(chē)任務(wù)，因此只能將行車(chē)?？吭诙祟^，在不影響其它兩臺(tái)行車(chē)的正常運(yùn)行情況下進(jìn)行檢修作業(yè)。但也將出現(xiàn)車(chē)輪更換作業(yè)場(chǎng)地?zé)o法使用吊機(jī)配合的影響，只能由電動(dòng)葫蘆配合作業(yè)，這給檢修作業(yè)帶來(lái)了一定的難度。中冶寶鋼基層單位克服不利因素，提前深入現(xiàn)場(chǎng)了解作業(yè)環(huán)境與條件，精細(xì)準(zhǔn)備所需的工裝器具與人員安排，作業(yè)前，認(rèn)真做好安全交底與防暑降溫工作。作業(yè)過(guò)程中充分利用現(xiàn)場(chǎng)僅有的位置空間與條件，按照維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有序推進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施。同時(shí)，針對(duì)三伏高溫天氣，采取輪班置換作業(yè)模式，確保作業(yè)人員得到充足休息與狀態(tài)調(diào)整。

　　經(jīng)過(guò)作業(yè)人員和多方的共同辛勞努力，大家在三十多度高溫天氣下，在熱卷的炙熱作業(yè)環(huán)境中，汗流浹背，汗流洽衣，奮戰(zhàn)十多個(gè)小時(shí)，最終艱辛完成行車(chē)車(chē)輪更換任務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)一展行車(chē)專(zhuān)業(yè)品牌隊(duì)伍吃苦耐勞精神和能戰(zhàn)斗的優(yōu)良形象面貌。（中冶寶鋼基層單位 趙代高）