11月15日,由中鐵津軌公司建設,中鐵上海工程局承建的天津地鐵4號線雙街站B出入口順利封頂,標志著土建2標項目部承建的3座車站主體結構、附屬結構全部實現(xiàn)封頂,對保障全線順利通車具有重要意義。
天津地鐵4號線北段工程土建2標項目承建范圍包括三個車站(郎園站、柴樓站、雙街站)、盾構區(qū)間(郎園站-柴樓站區(qū)間、柴樓站-雙街站區(qū)間)以及全線鋪軌工程。雙街站B出入口位于車站東側,京津公路東側綠化帶內。主體部分采用明挖法施工,過京津公路段采用頂管法施工。
今年施工以來,項目團隊積極開展“大干100天”勞動競賽,推動黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合,“見縫插針、鑿縫插針、造縫插針”,著力解決生產(chǎn)進度、安全環(huán)保、技術質量等重點難題,高效推進車站附屬結構和站內結構、裝飾裝修施工,持續(xù)掀起施工大干高潮,順利實現(xiàn)了三座車站附屬結構封頂、兩座車站過街頂管順利接收等節(jié)點目標。
“接下來,我們將做好冬季施工,全力推進站內砌筑和裝飾裝修工程、全線鋪軌施工,保安全、抓質量、搶進度,保障各項節(jié)點目標如期完成,如期實現(xiàn)通車目標?!表椖坎肯嚓P負責人介紹,天津地鐵4號線北段工程是天津市軌道交通網(wǎng)絡中服務城市主中心向西北方向的骨干線路,北起北辰區(qū)小街,南至紅橋區(qū)河北大街,沿線經(jīng)過北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū),正線全長22公里,設17座車站,均為地下線。建成通車后,對于緩解天津交通壓力,帶動城市經(jīng)濟發(fā)展和資源的合理配置、改善民生福祉具有重要意義。(張亮德)
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