近日，由總部設在湖北武漢的中交二航局承建的廣東省中山市翠亨新區(qū)翠海道地下綜合管廊及同步建設工程PPP項目順利通過初步驗收。

中山翠亨新區(qū)翠海道地下綜合管廊及同步建設工程（以下簡稱中山管廊項目）位于廣東省中山市翠亨新區(qū)起步區(qū)，翠亨新區(qū)位于珠江西岸，中山市東部臨海區(qū)域，地處粵西大通道與廣珠都市廊交匯地帶，是“廣州—珠海—澳門”經(jīng)濟發(fā)展軸上的重要一環(huán)。

中山管廊項目是廣東省在建最大地下綜合管廊項目之一，項目主要包括綜合管廊工程、道路及附屬工程和橋隧工程三部分。翠亨新區(qū)未來大道全長9.2公里，包括三座橋梁及兩座下穿隧道，道路起于翠濤路，終于南浦路，標準路幅寬度70米，雙向8車道，瀝青路面。其中綜合管廊全長約9.2公里，管廊主要為綜合艙、高壓電力艙、燃氣艙、污水艙4艙室。

安全第一常掛心 質量為先建品牌

以“嚴”的舉措管好安全，項目部以班組建設、分包商評價、公司交叉檢查為抓手，持續(xù)推進打通安全生產(chǎn)“最后一公里”，全力構建安全風險分級管控及隱患排查“雙重預防體系”，嚴格按照安全風險等級及安全檢查制度組織好安全檢查工作，重點排查事故隱患，堅持全員、全方位、全過程的檢查原則，并嚴格按照項目安全生產(chǎn)責任體系“五落實”的原則突出抓好落實工作。項目自開工以來未發(fā)生傷亡事故、未造成突發(fā)環(huán)境事件、生態(tài)破壞事故和環(huán)境違法違規(guī)事件等，實現(xiàn)生產(chǎn)安全零事故、職業(yè)健康零傷害、疫情防控零感染、生態(tài)環(huán)保零污染、綜合治理零投訴“五零目標”。

項目部以“100%”要求各施工工序，按照合同、圖紙及規(guī)范等相關文件積極地采取有效措施，認真落實業(yè)主、質監(jiān)站、設計單位和監(jiān)理的各項指令，對存在問題限期整改并及時進行反饋處理。對管廊、橋梁等大型結構混凝土澆筑、樁基檢測、鋼筋焊接和焊縫無損探傷檢測、預制箱梁吊裝、成品半成品保護、施工質量記錄、竣工資料準備等工作，嚴格執(zhí)行程序和規(guī)范，做好施工中的過程檢查，保證施工質量，杜絕質量事故的發(fā)生，保證施工質量，杜絕質量事故的發(fā)生。

攻堅克難勇當先 群策群力追進度

中山管廊項目面臨施工區(qū)域大、涉及專業(yè)多、工程量大，且施工區(qū)域內(nèi)存在較多交叉施工。為確保完成工期目標，需多個區(qū)段同時施工，項目部以“生產(chǎn)管理黨員示范崗”為抓手，精心組織策劃、科學安排工期、優(yōu)化人員配備，根據(jù)節(jié)點詳細倒排施工計劃，以日保周、周保月的決心每日對施工計劃運行情況進行全面分析和周密安排，克服各種施工干擾、管線遷改等重重難題。

下一步，項目部繼續(xù)將項目黨建工作和商務管理促進互融互進、同頻共振，為項目后勤及時將相關文件資料歸檔移交接收部門，在公司指導幫助下及時完成項目完工結算工作。

BIM技術奠基礎 科研創(chuàng)新結碩果

中山管廊項目將BIM技術全面應用于綜合管廊的設計和施工有效避免設計錯誤及施工返工，貫穿于管廊工程的整個生命周期，通過編制建模標準與WBS編碼清單、碰撞檢查功能、分階段統(tǒng)計預埋件與支架工程量、可視化交底與推演，助力于現(xiàn)代化綜合管廊生命周期內(nèi)的運營管理水平的升級，取得良好的經(jīng)濟和工期效益。

在BIM技術應用過程中，項目部扎實開展技術立項攻關，累計發(fā)表技術成果論文8篇，項目科研成果“一種可適應轉向行走的模板臺車結構”獲評國家級實用新型專利證書和國家推薦工法，其他科研成果相繼獲廣東省市政工程建設優(yōu)秀QC小組獎項4次，獲中山市市政行業(yè)協(xié)會優(yōu)秀質量管理小組QC成果獎項5次，項目部獲評國家級“2022年建設工程項目施工工地安全生產(chǎn)標準化學習交流項目”、2022年中山市市政行業(yè)協(xié)會優(yōu)秀質量管理小組QC成果一等獎、2022年中山翠亨新區(qū)管理委員會質量安全管理優(yōu)秀企業(yè)等獎項。