參考消息網(wǎng)6月6日?qǐng)?bào)道?日本《每日新聞》6月5日刊登題為《“日本制造”還值得信賴(lài)嗎？》的文章，作者是赤間清廣。文章摘編如下：

　　放眼全球，日本被廣泛視為“值得信賴(lài)的國(guó)家”之一。毋庸置疑，作為高品質(zhì)代言人的“日本制造”一直以來(lái)成就了如此之高的國(guó)家形象。

　　故障率低、埋頭實(shí)干的設(shè)計(jì)理念將“誠(chéng)實(shí)”“質(zhì)樸有力”的積極評(píng)價(jià)根植于全世界消費(fèi)者的心中。但是眼下“日本制造”的聲譽(yù)變得岌岌可危。

　　圍繞日本產(chǎn)品的丑聞接連不斷。3日，豐田等五家日本車(chē)企又被發(fā)現(xiàn)在車(chē)輛的“型號(hào)指定”認(rèn)證相關(guān)申請(qǐng)方面違規(guī)。

　　“型號(hào)指定”認(rèn)證指的是由國(guó)家在某款車(chē)型量產(chǎn)前對(duì)其安全性和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)進(jìn)行的審查，只有在所有測(cè)試項(xiàng)目達(dá)標(biāo)后方可量產(chǎn)。五家車(chē)企均存在欺詐行為。認(rèn)識(shí)到事態(tài)嚴(yán)重性的國(guó)土交通省已經(jīng)要求正在生產(chǎn)的總計(jì)六款車(chē)暫停出貨，并開(kāi)始對(duì)各家涉事車(chē)企進(jìn)行入內(nèi)檢查。

　　為此豐田汽車(chē)公司總裁豐田章男等各車(chē)企高層不得不迅速召開(kāi)記者會(huì)并道歉。但值得注意的是，記者會(huì)上各車(chē)企紛紛表示，其公司內(nèi)部實(shí)際上一直在執(zhí)行高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格檢驗(yàn)規(guī)程，因而“安全性不存在問(wèn)題”。

　　這種毫無(wú)責(zé)任感的發(fā)言令人震驚，言下之意就是車(chē)輛性能完美，只不過(guò)是在履行國(guó)家規(guī)定的程序方面出了紕漏。

　　最近幾年，汽車(chē)行業(yè)幾乎每年都會(huì)曝出篡改測(cè)試數(shù)據(jù)之類(lèi)性質(zhì)惡劣的丑聞。理由幾乎一樣，無(wú)非是管理層為求縮短研發(fā)周期、重視短期利益，單方面下達(dá)不合理的任務(wù)指標(biāo)，迫使生產(chǎn)一線工作人員不得不鋌而走險(xiǎn)。

　　難道這一次又是“積弊”作祟？未經(jīng)核實(shí)無(wú)法妄下斷言。

　　車(chē)企等大企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)谌赵H值的加持下一路看漲，屢創(chuàng)新高。但是無(wú)論積累了多少利潤(rùn)，“信賴(lài)”的基礎(chǔ)一旦崩塌將會(huì)連本帶利賠個(gè)精光。

　　“產(chǎn)品不會(huì)撒謊，真正的好東西一定能成功?！边@是本田公司創(chuàng)始人本田宗一郎說(shuō)過(guò)的話(huà)。無(wú)論是過(guò)去還是現(xiàn)在，不投機(jī)取巧都是制造業(yè)的根基。

　　只可惜本田也是曝出丑聞的五家車(chē)企之一。如果“日本制造”引發(fā)的質(zhì)疑繼續(xù)擴(kuò)散，將會(huì)讓國(guó)家的未來(lái)處于危險(xiǎn)之中。（編譯/劉林）