6月29日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月份至5月份，全國(guó)社會(huì)物流總額129.9萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)4.5%。5月份當(dāng)月增長(zhǎng)4.8%，環(huán)比回落1.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國(guó)物流信息中心分析師孟圓對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，5月份，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，但市場(chǎng)需求回升進(jìn)入調(diào)整期，部分產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)增速有所放緩，受此影響物流需求增長(zhǎng)環(huán)比有所回落。但物流市場(chǎng)規(guī)模仍保持增長(zhǎng)，行業(yè)景氣尚處擴(kuò)張區(qū)間，企業(yè)降本增效扎實(shí)推進(jìn)，智能化賦能加持行業(yè)適應(yīng)調(diào)整能力增強(qiáng)，物流轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐穩(wěn)健。

　　物流需求保持穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢(shì)

　　年內(nèi)物流需求經(jīng)歷了“快速回升-企穩(wěn)回調(diào)”兩個(gè)階段，但累計(jì)增速仍保持穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢(shì)，比1月份至4月份小幅提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　“當(dāng)前社會(huì)物流總額仍未恢復(fù)至常態(tài)化增長(zhǎng)水平，同時(shí)各領(lǐng)域間結(jié)構(gòu)性分化也較為明顯，恢復(fù)基礎(chǔ)尚待進(jìn)一步鞏固?！泵蠄A分析稱。

　　從社會(huì)物流總額結(jié)構(gòu)看，工業(yè)品物流需求保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，對(duì)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)較為穩(wěn)定，保持在七成左右；民生消費(fèi)及再生資源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較快增長(zhǎng)(增速均超過(guò)10%)且增速有所加快，引領(lǐng)作用突出。

　　工業(yè)品物流增速穩(wěn)中趨緩。數(shù)據(jù)顯示，1月份至5月份，工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)3.6%，增速與1月份至4月份基本持平。從當(dāng)月來(lái)看，5月份增長(zhǎng)3.5%，環(huán)比回落2.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　在孟圓看來(lái)，工業(yè)品物流需求恢復(fù)尚存波動(dòng)，短期仍面臨增長(zhǎng)動(dòng)力不強(qiáng)、需求不足等問(wèn)題。分行業(yè)來(lái)看，制造領(lǐng)域物流總額增速有所加快，采礦等基礎(chǔ)能源領(lǐng)域則持續(xù)回落。

　　進(jìn)口物流量增速回升。1月份至5月份，進(jìn)口物流總額同比增長(zhǎng)11.9%，增速比1月份至4月提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。5月份當(dāng)月增長(zhǎng)14.1%，增速大幅提高4.7個(gè)百分點(diǎn)。孟圓表示，隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策持續(xù)發(fā)力，加之部分貿(mào)易協(xié)議生效，對(duì)進(jìn)口物流量回升形成了支撐。

　　單位與居民物流拉動(dòng)作用提升。1月份至5月份，單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)10.9%，增速比1月份至4月份提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　孟圓表示，隨著消費(fèi)場(chǎng)景拓展，多領(lǐng)域消費(fèi)物流需求均實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。特別是餐飲外賣、即時(shí)同城等物流需求伴隨五一假期等因素達(dá)到階段性高峰，部分重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示業(yè)務(wù)訂單增速超過(guò)40%。線上線下物流需求實(shí)現(xiàn)融合，電商物流、即時(shí)配送等新業(yè)態(tài)新模式加快發(fā)展。

　　物流服務(wù)供給相對(duì)充足

　　1月份至5月份，物流業(yè)總收入5.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.9%。今年以來(lái)，專業(yè)物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增加，物流服務(wù)供給相對(duì)充足。

　　在孟圓看來(lái)，不同細(xì)分領(lǐng)域中物流運(yùn)行不乏亮點(diǎn)，一方面，電商與快遞物流協(xié)同發(fā)力，行業(yè)高景氣運(yùn)行。從電商物流指數(shù)來(lái)看，5月份電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為120.4點(diǎn)，比上月提高1.5個(gè)點(diǎn)，年內(nèi)多月連續(xù)回升。另一方面，倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行，助力產(chǎn)業(yè)周轉(zhuǎn)效率提升。5月份中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)中的平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)提升、期末庫(kù)存指數(shù)回落，顯示倉(cāng)儲(chǔ)物流與產(chǎn)業(yè)適配效率提升，行業(yè)業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行助力供應(yīng)鏈周轉(zhuǎn)循環(huán)暢通，5月份倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)量指數(shù)維持在51.3%的良好水平。

　　今年以來(lái)，宏觀與物流政策協(xié)同發(fā)力，減稅、降成本、助企紓困效果不斷顯現(xiàn)，在提振物流需求的同時(shí)改善物流企業(yè)營(yíng)商環(huán)境。今年前5個(gè)月，多部門出臺(tái)激發(fā)市場(chǎng)主體活力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施，上海、廣東、湖北多地出臺(tái)實(shí)施細(xì)則，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)、中小物流企業(yè)的金融支持，擴(kuò)大再貸款支持范圍。

　　從重點(diǎn)調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，成效正逐步顯現(xiàn)：重點(diǎn)物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)加快，經(jīng)營(yíng)成本控制相對(duì)有效。5月末重點(diǎn)企業(yè)應(yīng)收賬款平均回收期同比減少4天；1月份至5月份重點(diǎn)企業(yè)每百元營(yíng)業(yè)收入中的成本為95元，成本水平比1月份至4月小幅回落。加之國(guó)家發(fā)改委等多部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好2023年降成本重點(diǎn)工作的通知》，著力完善現(xiàn)代物流體系、物流多項(xiàng)稅費(fèi)減免延期、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等領(lǐng)域，稅費(fèi)優(yōu)惠政策的精準(zhǔn)性、針對(duì)性將進(jìn)一步增強(qiáng)，物流運(yùn)行環(huán)境有望進(jìn)一步改善。

　　“綜合來(lái)看，當(dāng)前物流運(yùn)行仍面臨一定壓力，需求不足的問(wèn)題依然存在，各行業(yè)、細(xì)分領(lǐng)域供需失衡的局面有所加劇，小微物流企業(yè)物流收費(fèi)價(jià)格持續(xù)走低，經(jīng)營(yíng)困難依然較多，收入、利潤(rùn)等主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)雖有改善但仍未恢復(fù)至正常水平，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力普遍增大，物流服務(wù)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)融合協(xié)同尚處磨合期，產(chǎn)業(yè)升級(jí)、企業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型尚需時(shí)日?！泵蠄A認(rèn)為，但也要看到我國(guó)物流企業(yè)韌性較強(qiáng)，適應(yīng)需求變化能力也在逐步提升。隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行逐步恢復(fù)到正常軌道，物流運(yùn)行有望同步改善，上半年社會(huì)物流總額或?qū)?shí)現(xiàn)4.5%左右增長(zhǎng)。