高端裝備制造業(yè)是強國之基，為加快發(fā)展新質生產力、落實制造強國戰(zhàn)略、建設現(xiàn)代化產業(yè)體系提供重要支撐。近年來，我國高端裝備制造業(yè)不斷輸出先進生產力，以“新”賦能千行百業(yè)，推動我國工業(yè)制造向“新”發(fā)力。

　　目前，科創(chuàng)板高端裝備制造業(yè)上市公司已超過120家，總市值超1萬億元，涵蓋航空航天、新能源車、工業(yè)機器人、工業(yè)母機、激光加工等多個重要產業(yè)鏈及生產環(huán)節(jié)，匯聚了各細分領域的龍頭企業(yè)、“隱形冠軍”，先進制造業(yè)集群初步顯現(xiàn)。

　　研發(fā)創(chuàng)新筑牢發(fā)展根基

　　高端裝備制造業(yè)處于價值鏈高端和產業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，其發(fā)展離不開高新技術引領。研發(fā)創(chuàng)新是推動制造業(yè)新質生產力發(fā)展壯大、工業(yè)持續(xù)轉型升級的原動力。

　　數(shù)據(jù)顯示，科創(chuàng)板高端裝備制造業(yè)公司研發(fā)投入繼續(xù)保持高位，2023年前三季度，行業(yè)公司研發(fā)支出合計164.47億元，同比增長16.60%，研發(fā)支出占營業(yè)收入比重為7.89%。研發(fā)創(chuàng)新帶動業(yè)績增長，數(shù)控機床、激光器、智能檢測等細分行業(yè)經營穩(wěn)健，凈利潤分別同比增長10%、8%、4%。

　　在持續(xù)加大研發(fā)投入的推動下，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，取得一系列重要技術突破。

　　例如，2023年6月，時代電氣為全國首個萬噸級新能源制氫項目提供IGBT制氫電源，可以使規(guī)?；茪鋵﹄娋W更加友好，系統(tǒng)綜合轉化效率更高，對國內制氫電源的技術發(fā)展具有引領示范作用。再如，同年11月，中航無人機自主研制的國產“翼龍-2”亮相，并進行了飛行表演，經過十幾年發(fā)展，國產“翼龍”系列無人機產品已形成譜系化。

　　工業(yè)母機發(fā)揮更強“主引擎”作用

　　發(fā)展新質生產力離不開生產工具的創(chuàng)新突破，工業(yè)母機作為制造業(yè)的基礎裝備，是國家工業(yè)化能力提升的重要支撐。工業(yè)母機行業(yè)企業(yè)肩負推動高端化、國產化發(fā)展的使命，專注技術突破與自主可控，提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全的同時，為下游制造業(yè)加快發(fā)展新質生產力輸出更強動力。

　　科德數(shù)控專注于高端數(shù)控機床、高檔數(shù)控系統(tǒng)、關鍵功能部件的研發(fā)與制造，公司牢牢抓住“以科技創(chuàng)新引領現(xiàn)代化產業(yè)體系建設”這條工作主線，加大數(shù)控機床研發(fā)創(chuàng)新力度，不斷推升我國先進制造水平。通過多年技術攻關和積累，公司構建起國內高端數(shù)控產業(yè)領域內完整的技術鏈和產業(yè)鏈。2023年，公司針對航空發(fā)動機領域研發(fā)設計完成了KTBM 1200六軸五聯(lián)動葉盤加工中心，助力航空產業(yè)高速、高質量發(fā)展。公司深耕業(yè)務，持續(xù)推進國產化進程，近年來業(yè)績穩(wěn)步增長，2023年實現(xiàn)營收4.52億元，同比增長43.4%，凈利潤突破一億元，同比增長68.9%，增速取得進一步提升。

　　中高檔數(shù)控機床研發(fā)與生產企業(yè)紐威數(shù)控不斷提升研發(fā)能力，瞄準數(shù)控機床高端化、智能化、綠色化的發(fā)展方向，面向汽車、工程機械、模具、閥門、航空、船舶等各個領域，開發(fā)可靠性穩(wěn)定、性價比高、適應性強的數(shù)控機床，不斷滿足工業(yè)領域客戶的更高要求。2023年，公司針對新能源汽車行業(yè)開發(fā)多款機型，其中龍門PME系列機型具有高速、高剛性、高精度、高動態(tài)響應的特點，幫助新能源車產業(yè)提高加工效率。2023年，公司營業(yè)收入規(guī)模達到23.3億元，凈利潤3.2億元，營收、凈利潤增速均超20%，持續(xù)為千行百業(yè)注入更強動力。

　　前沿技術助智能駕駛提速增“智”

　　智能駕駛是新質生產力賦能交通運輸行業(yè)、助力交通強國的重要路徑之一。新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)積極擁抱5G、人工智能技術浪潮，深度融合新的數(shù)字化技術，推動產業(yè)加快駛入“智駕時代”。

　　機器視覺平臺型企業(yè)天準科技自主研發(fā)了域控制器的底層基礎軟硬件和中間件，為行業(yè)提供整個底層系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)和應用軟件集成開發(fā)環(huán)境和量產產品，同時，公司與頭部AI芯片公司地平線建立深度戰(zhàn)略合作，推動新能源車加速增“智”。公司研發(fā)效率的提質增效，帶動業(yè)績加速兌現(xiàn)，2023年公司凈利潤錄得2.15億元，同比增長41.58%，再創(chuàng)上市后新高。

　　在新能源汽車應用領域，“光子領域專家”炬光科技憑借在光電行業(yè)上游核心半導體激光器元器件和微納光學元器件方面的技術優(yōu)勢，設計和開發(fā)中游激光雷達發(fā)射模組，打造更強“千里眼”。

　　工業(yè)機器人技術屢屢突破

　　機器人是人工智能技術與制造業(yè)實體經濟深度融合的重要領域，工業(yè)機器人被譽為“制造業(yè)皇冠上的明珠”，在推動制造業(yè)生產力水平躍升、推動加快工業(yè)新質生產力發(fā)展中扮演重要角色。

　　在工業(yè)機器人的產業(yè)鏈中，減速器是三大核心零部件之一。綠的諧波在國內率先實現(xiàn)了精密諧波減速器的技術突破，打破了國際品牌的技術壟斷，在國內精密諧波減速器市場占有率超過60%，市場占有率排名第一，全球排名第二。2023年，公司發(fā)布AGP自適應打磨工具和數(shù)控轉臺兩款新品，數(shù)控轉臺產品實現(xiàn)了全球首創(chuàng)高性能轉臺減速器與高功率密度電機一體化融合。

　　埃夫特深耕工業(yè)機器人領域，已經形成從核心零部件到整機再到高端系統(tǒng)集成領域的全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展格局，通過創(chuàng)新發(fā)展釋放出每一臺工業(yè)機器人更大的生產潛能。2023年，公司取得產銷破萬臺的佳績，公司在中國工業(yè)機器人市場銷量排名上升至第八，市場占有率提升2個百分點。隨著銷售規(guī)模持續(xù)增長，公司積極降本控費增效，聚焦戰(zhàn)略持續(xù)落地，2023年預計實現(xiàn)營業(yè)收入 18.83 億元，同比增長41.84%，減虧幅度達73.88%。

　　探索新質生產力“出?！敝?/strong>

　　近年來，我國高端裝備制造業(yè)企業(yè)積極響應“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，擔當作為，探索出一條成功的“出海”之路。

　　作為全球領先的軌道交通控制系統(tǒng)提供商，從海外援建第一條鐵路坦贊鐵路到成功實現(xiàn)肯尼亞蒙內鐵路商業(yè)運營，從中老鐵路高速運營到印尼雅萬高鐵、匈塞鐵路的全面建設，中國通號將我國成熟的軌道交通控制技術不斷推向海外，運用先進的數(shù)字化、信息化技術賦能亞、歐、非、拉美等地的二十多個國家，為當?shù)亟煌ǔ鲂胸暙I了中國技術、提供了中國產品、展示了中國標準。

　　中控技術憑借領先的自動化控制系統(tǒng)、工業(yè)軟件及海外市場解決方案技術和產品質量，持續(xù)部署東南亞、中東、非洲、歐亞等海外市場。公司積極尋求人工智能技術與產品的深度融合，助力企業(yè)提高生產制造水平、提升管理運營效能，達到“降成本、補短板”和跨越式發(fā)展，同時推動石油石化、糧油食品、紙業(yè)等行業(yè)朝著高端化、綠色化、安全化、高效化的方向加快升級步伐。憑借在集散控制系統(tǒng)、安全儀表系統(tǒng)等領域的核心競爭優(yōu)勢，中控技術2023年營收利潤雙增長，增幅均超過30%。（記者 潘清 高少華 上海報道）