27日，在2024海絲港口合作論壇開幕式暨主論壇上，中國經(jīng)濟信息社正式發(fā)布了《寧波舟山國際航運中心發(fā)展藍皮書(2023)》(以下簡稱《藍皮書》)。

圖為《寧波舟山國際航運中心發(fā)展藍皮書(2023)》發(fā)布儀式

　　港口是全球經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”和重要支撐，在寧波舟山，300余條國內(nèi)外航線交織匯聚，這里也是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的交匯點。2023年，寧波舟山在新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)排名中晉位至第九位，加快建設世界一流強港，全面融入服務“一帶一路”發(fā)展，是支撐新發(fā)展格局、服務國家戰(zhàn)略的硬核力量。

　　年度亮點：航運服務綜合競爭力不斷提升

　　《藍皮書》立足寧波舟山建設國際航運中心和世界一流強港的生動實踐，通過深入調(diào)研，密切跟蹤2023年度15大影響力事件，逐層解析寧波舟山國際航運中心建設?！端{皮書》顯示，寧波舟山港集聚航運服務要素，強化服務功能體系，航運服務能級顯著提升。

　　船舶交易規(guī)模行業(yè)領先。截至2023年底，全球首個船舶在線交易平臺——“拍船網(wǎng)”已競拍各類船舶航運資產(chǎn)900余艘次，成交額超85億元人民幣，目前已成為國內(nèi)服務功能最完善、成交量最大的綜合性航運交易服務平臺。

　　船舶供應體系更加完善。2023年，舟山保稅船燃加注量704.64萬噸，同比增長16.95%，穩(wěn)居全國第一，全球第四。寧波舟山港完成首單國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務，成為全球少數(shù)擁有“船到船”LNG同步加注服務能力的港口，實現(xiàn)了船舶海事服務和綠色航運服務的重大突破。

圖為寧波舟山港LNG燃料船靠泊油化碼頭

　　航運金融服務日益繁榮。寧波舟山航運融資規(guī)?？焖僭鲩L，2023年底，港航經(jīng)濟相關產(chǎn)業(yè)貸款余額較當年初增長19.79%。航運保險不斷創(chuàng)效創(chuàng)新，推出全國首款針對港口企業(yè)的安全生產(chǎn)責任保險“甬港安”，中國信保寧波分公司承保全國首筆集裝箱租賃業(yè)務，為集裝箱租賃業(yè)務拴上“保險帶”。

　　2023年寧波舟山航運金融保險業(yè)務規(guī)模

　　海事法律服務能級提升。建立全國首個涉外海事糾紛多元化解中心，實現(xiàn)國際航運貿(mào)易、國際船舶金融、國際港口服務三大領域糾紛化解全覆蓋;揭牌成立國際商事法庭，同時設立國際法律服務中心，提供“全鏈條”涉外法律服務。

　　航運信息咨詢服務不斷深化。推動“四港”聯(lián)動智慧物流云平臺建設，上線“甬e通”國際貿(mào)易一站式服務平臺，海港大宗散雜貨數(shù)字供應鏈服務平臺首單全流程線上區(qū)塊鏈電子倉單融資業(yè)務成功落地，寧波航交所發(fā)布中國—中東歐國家貿(mào)易景氣指數(shù)。

　　優(yōu)質(zhì)航運服務企業(yè)不斷集聚。作為寧波舟山本地龍頭航運企業(yè)，寧波遠洋躋身全球班輪公司運力排名第24位。據(jù)了解，2023年寧波、舟山累計備案的國際船舶代理企業(yè)總數(shù)達到294家，國際貨運代理企業(yè)共有5187家。已入駐阿拉丁航運、瀚酋航運、沃德菲航運等7家航運公司總部，全球排名前十的國內(nèi)外航運巨頭均已在寧波、舟山設立分支機構(gòu)。

　　硬核支撐：基礎設施和集疏運體系持續(xù)完善

　　《藍皮書》圍繞海港樞紐能力與規(guī)模、航線網(wǎng)絡與集疏運體系以及智慧綠色港口建設，系統(tǒng)呈現(xiàn)了寧波舟山打造“港通天下”的現(xiàn)代化港口樞紐，深化全球港航合作，不斷提升科技創(chuàng)新能力的經(jīng)驗做法。

　　寧波舟山港已成為全球唯一擁有雙“千萬箱級”單體碼頭的港口。全國首條“雙層高箱集裝箱”鐵路金甬鐵路正式通車運營。智慧綠色港口建設成效明顯，不斷擴大電能、太陽能、LNG、氫能等清潔能源和新能源的研究和應用，集裝箱及5萬噸級以上干散貨泊位岸電覆蓋率達98%，投用業(yè)內(nèi)首座智能換電站。鼠浪湖碼頭離島全流程智能化系統(tǒng)獲中港協(xié)科技進步特等獎，甬舟智慧項目、梅山數(shù)字孿生分別獲中港協(xié)科技進步一、二等獎。

　　據(jù)悉，本屆海絲港口合作論壇的國際化程度進一步提升，吸引了近40個國家和地區(qū)的1600余位嘉賓參會，發(fā)布多項行業(yè)研究成果，推進參會單位簽署一系列合作項目。(潘宇昕、胡蓉、翟卓)